Pomorski blatobran se postavlja na pristanište ili brod kako bi se apsorbirala energija sudara između broda i pristaništa ili broda prilikom pristajanja ili priveza, kako bi se brod i pristanište zaštitili od oštećenja.
Generalno, gumeni pomorski blatnik se može podijeliti u tri kategorije prema strukturi: čvrsti gumeni blatobran (neplovni), odbojnik na napuhavanje, pjenasti blatobran.
Kruti gumeni blatobran (neplavljivi tip) je oprema protiv sudara za brodove za pristanište sa ranom istorijom i širokim spektrom primjene.
Prema sili gumenog blatobrana, može se podijeliti na tip smicanja, rotacijski tip i tip kompresije.
Prema strukturi bokobrana, čvrsti gumeni blatobran može se podijeliti na d-tip bokobrana, konusni blatobran, odbojnik na bubnju, odbojnik u obliku ventilatora, pravokutni blatobran i cilindrični blatobran.
Gumeni blatobran koji se napuhava koristi komprimirani zrak kao medij koji troši energiju sudara kroz rad komprimiranog zraka.
Blatobran punjen pjenom naziva se i krutim poliuretanskim blatobranom, a unutarnji puferski medij je uglavnom pjenasti materijal zatvorene rupe, kao što je pjenasti EVA, pjenasti poliuretan i pjenasta guma.
Danas, kada nauka i tehnologija mijenjaju modus proizvodnih snaga, svjetski industrijski proizvodni model još uvijek prolazi kroz velike promjene.
Pomorski branik nizvodno je široko korišten i tehnologija je relativno zrela, ali kao zajednički proizvod u oblasti brodarstva, manje je vjerojatno da će biti eliminisana od strane zamjenske industrije u budućnosti.
Za globalnu industriju pomorskih branika, najveći tržišni udio predvodi nekoliko divova.
Sa tržišnim učešćem od 11,43% u 2016. godini, tripleburg je lider u industriji pomorskih branika, a slijede bridgestone i sumitomo rubber.
U cjelini, broj preduzeća koja su uključena u industriju pomorskih bokobrana je velika, a cijene se uvelike razlikuju u skladu s poljima za daljnju primjenu.
Od 2012. do 2016. godine, ukupni razvoj tržišta pomorskog fendera je stabilan, a regionalno tržište je relativno stabilno. Kina je uvijek zauzimala najveće tržišno učešće. Prema statistikama Qyresearcha, obim kineskog tržišta pomorskih branika je oko 200 miliona dolara do kraja 2016. godine.
Razvoj Kine je svima očigledan, a razvoj odgovarajućih oblasti doveo je do velike potražnje industrije pomorskih branika.
Pomorski bokobrani u posljednjih nekoliko godina sve više i više na dizajn domaćih proizvodnih poduzeća, Qingdao inženjering gume co., LTD., Yantai tai hong gume co., LTD., Zhenjiang s gumom co., LTD. co., LTD., Qingdao yongtai gume co., LTD., Jiangsu sirt zhaoyuan je tajlandski shimron, plastične co kemijske industrije., LTD., jiangyin hengsheng gumenih proizvoda co., LTD.
Zbog svoje prednosti u pogledu cijene, mnoge kineske kompanije su svoje proizvode izvezle u Evropu i SAD.
U narednih pet godina proizvodi pomorskog branika će nastaviti da služe brzom razvoju društva sa naprednijom tehnologijom i širem primenom, a konkurencija u industriji će postati intenzivnija.
Osnovna konkurentnost budućih proizvodnih preduzeća za pomorske bokore je još uvijek tehnologija.
Razbijanje monopola visokokvalitetnih proizvoda ili zauzimanje tržišta u specifičnim područjima primjene bit će glavni prioritet u vođenju industrije.
Ovaj članak je prvi za analitičare QYResearch
