Privezni stup je konstrukcija postavljena na gornjem dijelu pristaništa za korištenje privezišta za brodove. Stup za privez obično je izrađen od metala i nazvan je po svom stupčastom obliku. Stup za privez dizajniran je i odabran prema kapacitetu veza i pristaništu. konstrukcija, i zadovoljava zahtjeve sigurnog i pouzdanog rada i praktičnog rada brodskog pristaništa, pristajanja, mijenjanja veza i okretanja glave. Stup za privez se sastoji od ljuske, vijka, matice, podloške, sidrene ploče i pakiranja jezgre. (HT200) i liveni čelik (zg230-450), specifikacija: 50kn-2000kn.
Po upotrebi, tu su opći snopovi, olujne bitve, testne bitve i tako dalje.
Položaj centra zajedničke privezne kolone je uglavnom oko 0,5-0,8 metara od linije fronta, koja je preblizu da bi ih brodovi mogli pogoditi, a nije siguran za rad sa kablovima. , opstruiranje mehanizacije za utovar i istovar i oštećenje kabla. Za opremanje i popravku pristaništa, budući da postoje objekti kao što su električne priključne kutije na prednjoj strani, potrebno je da kolona za vezivanje bude malo dalje od linije vodećeg ruba , oko 0,8 ~ 1,0 metara.
Olujni stubovi se koriste za privezivanje tokom oluja i obično se nalaze iza pristaništa. Neke luke nemaju olujne bitve jer postoji mala šansa da tajfun, ili brodovi ne skloni od vjetra tokom jakih vjetrova, u nekim lukama, da ne ometaju rad strojeva za utovar, istovar i transport, stubovi za privezivanje oluja nisu postavljeni iza dokova.
